Зв'язатися з нами
Тел: +86-571-86731050
Факс: +86-571-88222577
Електронна пошта:info@aluminumzj.com
Адреса: No.98 Linhang авеню, Leidian місто, Deqing повіту, Ханчжоу місто, провінція Чжецзян, КНР
Європейський проект розробляє 3D-друк для застосування алюмінієвих прутків для аерокосмічних панелей фюзеляжу
Feb 28, 2018

Фірми Stelia Aerospace і CT Ingénierie і École Centrale de Nantes, Франція та Constellium of Netherlands розробляли новаторський метод під егідою свого дослідницько-технологічного проекту DEFACTO ( DEvelopment of the Fabrication Additive for Composant Topologique ).

Проект перегонув технологію у вигляді невеликого робототехнічного інструменту, який зливає друкований алюмінієвий дріт на поверхню фюзеляжу літака, потім фіксує його за допомогою електричної дуги у процесі, відомому як WAAM (Wire Arc Additive Manufacturing). Відповідно до прес-релізу проекту, ця технологія готова до прийняття в аерокосмічній промисловості, оскільки вона значно спрощує процес, який найчастіше займає багато часу і трудомісткий метод, який часто використовується, що часто передбачає зварювання або закріплення жорсткості за допомогою гвинтів.

Генеральний директор Stelia Aerospace Седрік Готьєр зазначив, що ця нова технологія є логічним наступним кроком у проекті аерокосмічної діяльності.

"Завдяки цьому демонстраційному виробнику 3D-добавок, STELIA Aerospace прагне надати своїм клієнтам інноваційні конструкції з дуже великих структурних частин, отриманих за допомогою нових методів розрахунку (топологічна оптимізація). Завдяки своєму науково-технічному відділу і завдяки своїм партнерам STELIA Aerospace готує майбутнє авіації, з метою розробки технологій, які завжди є більш інноваційними та безпосередньо впливатимуть на основний бізнес, аероструктури ".

Початок літа 2016 року проект DEFACTO фінансує розподіл між партнерами проекту та французьким DGAC (Французьке Генеральне управління цивільної авіації). Проект є дієсловом дослідницької ініціативи Stelia 2014, орієнтованої на топологічну оптимізацію, пов'язану з демонстрацією додаткових виробництв для елементарних частин, великогабаритних деталей та великих підкомплексів. Вона спрямована на вироблення інноваційних методів, які об'єднують функції, зменшують екологічний вплив, обмежуючи використання матеріалу, полегшуючи масу ваги та зменшуючи витрати на виробництво.